铺设渗水性路面材料，优化路面横纵坡度……12月16日，记者在汉广大道（鹿门大道—苏岭路）施工现场了解到，该道路海绵功能建设内容已全部实施完成，预计本月底完工通车。

据了解，汉广大道已纳入襄阳市系统化全域推进海绵城市建设示范项目库。东津新区城乡建设局总工办总工程师袁伟民介绍，汉广大道项目按照“源头减排、过程控制、系统治理、科学利用、统筹建设”的思路，宽度和机动车道与非机动车道之间分隔带的空间，从雨水径流的源头着手，通过透水性路面铺装、生物滞留设施等海绵设施的建设，实现对降雨的水流缓冲及对初期雨水的净化作用。

今年以来，东津新区充分利用地理优势，将自然水系与重大场馆、居住小区融合，发挥绿地、道路、水系等对雨水的吸纳、蓄渗作用，不断完善生态排水设施。

“按照‘系统谋划、全域推进，生态为本、自然循环’的原则，东津新区将襄阳全民体育运动中心（一期）、汉水中学新建工程、襄城到东津过江大桥连接线等14个项目纳入襄阳市系统化全域推进海绵城市建设示范项目库，分三年有序实施。”袁伟民说，目前，全民体育运动中心（一期）建设项目已完工投用，汉水中学新建工程、汉广大道（鹿门大道—苏岭路）即将完工，襄城到东津过江大桥连接线等5个项目正在施工。

同时，东津新区各个小区内部均设有下沉式广场与池塘，它们与小区内纵横交织的雨水管网相互连通。暴雨来袭时，雨水会分为两路，一路经由市政管网就近排入周边河流水系，另一路顺着管网流入池塘。而在雨水汇入池塘前，会先流经一处由细沙和绿植构成的小型湿地，该湿地能够有效蓄水，发挥着调节水量的重要作用。构建这一体系的背后，离不开东津新区推进海绵城市建设的独有“匠心”考量。

此外，东津新区海绵城市建设注重全域规划、系统施策。“在规划建设城市道路时，充分考虑到排水和蓄水，在行车道上设置了雨水排水口，人行道上铺设透水砖，绿化带内设置小型湿地系统，起到了排水和涵养水源双重作用。”袁伟民说，通过巧妙引水、蓄水、用水、排水，把“雨水包袱”变成“解渴资源”，实现雨水高效循环利用，从而变“废”为宝。

汉广大道等一批示范项目的建设，只是东津新区大力推进海绵城市建设的一个缩影。近年来，东津新区积极贯彻海绵生态理念，持续完善相关技术指引，推动海绵城市建设标准细化，通过印发《东津新区（经开区）海绵城市建设实施方案》，建立海绵城市建设项目库，严格实施工程项目管理，开展海绵示范城市建设，整修、疏浚近百公里水系，形成了纵贯东西、贯穿南北的水系连通网络，全力打造“会呼吸”的海绵新城。